Fiberglass reinforced plastic resin vacuum import technology analysis ng barko

图片1

Ang Fiberglass Reinforced Plastics (FRP) ay isang bagong uri ng composite material na ginawa ng mga barko noong huling bahagi ng 1960s, na may magaan na masa, mataas na lakas, corrosion resistance, ang mga katangian ng plasticity. Pagkatapos ng mga dekada ng pag-unlad, ang mga materyales ng FRP ay malawakang ginagamit sa pagtatayo ng mga maliliit at katamtamang laki ng mga bangka, Lalo na sa mga nakaraang taon, ito ay malawakang ginagamit sa mga yate, mga high-speed na bangka at mga bangkang pampasaherong turista. Nakatuon ang papel na ito sa proseso ng pagtatayo at paghubog ng mga barkong FRP — paraan ng pagpapakilala ng resin vacuum.

1 Panimula ng teknolohiya

Ang pamamaraan ng pag-import ng vacuum ng resin ay nasa matibay na layup ng amag na pinatibay na mga materyales ng hibla nang maaga, at pagkatapos ay ikalat ang vacuum bag, ang vacuum pumping system, na bumubuo ng negatibong presyon sa lukab ng amag, gamit ang presyon ng vacuum ay naglatag ng unsaturated resin sa pamamagitan ng tubo sa isang fiber layer , pag-uugali ng basa ng unsaturated polyester resin para sa fiber material, Sa wakas, ang buong amag ay napuno, ang vacuum bag na materyal ay tinanggal pagkatapos ng paggamot, at ang nais na produkto ay nakuha mula sa mold demoulding. Ang profile ng craft nito ay ipinapakita sa ibaba.

1

 

Ang proseso ng vacuum lead-in ay isang bagong teknolohiya para sa pagbuo at paggawa ng malalaking sukat na mga bangka sa pamamagitan ng pagtatatag ng isang saradong sistema sa isang matibay na die. Dahil ang prosesong ito ay ipinakilala mula sa ibang bansa, mayroon ding iba't ibang mga pangalan sa pagbibigay ng pangalan, tulad ng vacuum import , vacuum perfusion, vacuum injection, atbp.

2

2.Prinsipyo ng proseso

Ang espesyal na pamamaraan ng pag-import ng vacuum ay batay sa teorya ng haydrolika na nilikha ng The French hydraulics na si Darcy noong 1855, lalo na ang sikat na Batas ni Darcy: t=2hl/(2k(AP)), Kung saan,t ang oras ng pagpapakilala ng resin, na tinutukoy ng apat na mga parameter;h ay ang lagkit ng dagta, gumagabay sa lagkit ng dagta, z ang haba ng pag-import, tumutukoy sa distansya sa pagitan ng inlet at outlet ng dagta, ang AP ay ang pagkakaiba sa presyon, tumutukoy sa pagkakaiba ng presyon sa pagitan ng loob at labas ng vacuum bag, k ay permeability, ay tumutukoy sa mga parameter ng resin infiltration sa pamamagitan ng glass fiber at sandwich materials. at ang pagkamatagusin ng fiber material.

3.Teknolohikal na proseso

Ang tiyak na proseso ng pagproseso ng espesyal na ahente ay ang mga sumusunod.

3

 

una,Simulan ang gawaing paghahanda

Una sa lahat, ang bakal o kahoy na mga hulma ay ginawa ayon sa hugis ng linya at sukat ng barko. ang paglalagay ng mga sealing strips at pipelines.Pagkatapos linisin ang amag, ilapat ang demoulding material, maaari kang maglaro ng demoulding wax o punasan ang demoulding water.

pangalawa,Ilapat ang hull gelcoat

Ayon sa mga kinakailangan ng paggawa ng barko, ang panloob na ibabaw ng amag ay pinahiran ng gelcoat resin na naglalaman ng catalyst promoter, na maaaring magamit bilang gelcoat ng produkto o pinakintab na gelcoat. Ang uri ng pagpipilian ay phthalate, m-benzene at vinyl. Hand brush at maaaring gamitin ang spray para sa pagtatayo.

Thirdly,Layup reinforced material

Una, ayon sa hull line at basic structure, ang reinforcement material at skeleton core material ay pinuputol ayon sa pagkakabanggit, at pagkatapos ay inilalagay sa molde ayon sa lay-up drawing at forming process. Ang epekto ng reinforcement material at connection mode sa daloy ng resin dapat isaalang-alang ang rate.

Fayon sa kaugalian,Layup vacuum na pantulong na materyal

Sa reinforced material na inilatag sa molde, ang stripping cloth ay unang inilatag, na sinusundan ng diversion cloth, at panghuli ang vacuum bag, na sinisiksik at isinasara ng sealing strip. Bago isara ang vacuum bag, maingat na isaalang-alang ang direksyon ng dagta at vacuum line.

图片6

Fkung,I-vacuum ang bag

Matapos ang pagtula ng mga materyales sa itaas ay makumpleto sa amag, ang dagta ay na-import sa clamping tube system, at ang vacuum pump ay ginagamit upang i-vacuum ang buong sistema, at ang hangin sa system ay lumikas hangga't maaari, at ang ang pangkalahatang higpit ng hangin ay sinusuri, at ang lugar ng pagtagas ay lokal na kinukumpuni.

Spang-anim,Blending resin ratio

Matapos maabot ng vacuum sa bag ang isang tiyak na kinakailangan, ayon sa mga kondisyon sa kapaligiran, kapal ng produkto, lugar ng pagkalat, atbp., ang dagta, ahente ng paggamot at iba pang mga materyales ay inilalaan sa isang tiyak na proporsyon. Ang inihandang dagta ay dapat magkaroon ng naaangkop na lagkit, naaangkop oras ng gel at inaasahang antas ng paggamot.

Ikapito, Mould lead-in resin

Ang inihandang dagta ay ipinapasok sa pressure pump, at ang mga bula sa resin ay inaalis sa pamamagitan ng buong pagpapakilos. Pagkatapos ang mga clamp ay binuksan sa turn ayon sa pagkakasunud-sunod ng pagpapakilala, at ang resin guide ay ipinapatupad sa pamamagitan ng patuloy na pagsasaayos ng pump pressure, kaya bilang epektibong kontrolin ang kapal ng katawan ng barko.

Epangatlo,Paggamot sa paghuhubad ng outfitting

Matapos makumpleto ang pagpapakilala ng dagta, ang katawan ng barko ay dapat gamitin sa amag sa loob ng isang yugto ng panahon upang payagan ang pag-curing ng dagta, karaniwang hindi bababa sa 24 na oras, sa katigasan ng Bacor nito ay higit sa o katumbas ng 40 bago ang demoulding.Pagkatapos ng demoulding, ang mga kinakailangang hakbang ay dapat gawin upang suportahan upang maiwasan ang pagpapapangit. Pagkatapos ng kumpletong solidification, nagsimula ang pagsasara ng katawan ng barko at paglalagay ng gamit.

4

4 Pagsusuri ng mga pakinabang at disadvantages ng teknolohiya ng proseso

 A.pakinabang ng teknolohiya ng proseso

Bilang isang bagong uri ng teknolohiya sa paghubog sa pagtatayo ng mga sisidlan ng FRP, ang paraan ng pagpapasok ng vacuum ay may malaking pakinabang sa tradisyonal na proseso ng pag-paste.

A1 Ang lakas ng istruktura ng katawan ng barko ay epektibong napabuti

Sa panahon ng proseso ng pagtatayo, ang katawan ng barko, mga stiffener, mga istraktura ng sandwich at iba pang mga pagsingit ng barko ay maaaring mailagay sa parehong oras, sa gayon ay lubos na nagpapabuti sa integridad ng produkto at sa pangkalahatang lakas ng istruktura ng barko. Sa kaso ng parehong hilaw materyal, kung ihahambing sa hand-pasted na katawan ng barko, ang lakas, katigasan at iba pang pisikal na katangian ng katawan ng barko na nabuo ng resin vacuum na proseso ng pagpapakilala ay maaaring tumaas ng higit sa 30%-50%, na naaayon sa malakihang pag-unlad na trend ng mga modernong barkong FRP.

A2 Bangka upang epektibong makontrol ang bigat ng barko

Ang barkong FRP na ginawa sa pamamagitan ng proseso ng pagpapakilala ng vacuum ay may mataas na nilalaman ng hibla, mababang porosity at mataas na pagganap ng produkto, lalo na ang pagpapabuti ng lakas ng interlaminar, na lubos na nagpapabuti sa pagganap ng anti-fatigue ng barko. Sa kaso ng parehong mga kinakailangan sa lakas o paninigas, ang barko na itinayo sa pamamagitan ng vacuum lead-in na pamamaraan ay maaaring epektibong mabawasan ang bigat ng istraktura. Kapag ang parehong disenyo ng layer ay ginamit, ang pagkonsumo ng resin ay maaaring mabawasan ng 30%, ang basura ay mas mababa, at ang resin loss rate ay mas mababa sa 5 %.

图片1

A3 Ang kalidad ng mga produkto ng barko ay epektibong nakontrol

Kung ikukumpara sa manu-manong pag-paste, ang kalidad ng barko ay hindi gaanong naaapektuhan ng operator, at mayroong mataas na antas ng pagkakapare-pareho kung ito man ay isang barko o isang batch ng mga barko. Ang halaga ng reinforcement fiber ng barko ay inilagay sa amag ayon sa tinukoy na halaga bago ang pag-iniksyon ng dagta, at ang ratio ng dagta ay medyo pare-pareho, karaniwang 30% ~ 45%, habang ang nilalaman ng dagta ng hand-paste na katawan ng barko ay karaniwang 50% ~ 70%, kaya ang pagkakapareho at pag-uulit ng ang barko ay higit na mas mahusay kaysa sa hand-pasted craft. Kasabay nito, ang katumpakan ng barko na ginawa ng prosesong ito ay mas mahusay kaysa sa hand-paste na barko, ang flatness ng hull surface ay mas mahusay, at ang manual at ang materyal ng proseso ng paggiling at pagpipinta ay nabawasan.

A4 Ang kapaligiran ng produksyon ng pabrika ay epektibong napabuti

Ang vacuum lead-in na proseso ay isang saradong proseso ng amag, ang pabagu-bago ng isip na mga organic compound at nakakalason na mga pollutant sa hangin na nabuo sa buong proseso ng konstruksiyon ay nakakulong sa vacuum bag. Tanging sa vacuum pump na tambutso (filter) at paghahalo ng resin kapag may maliit na halaga. ng pabagu-bago, kumpara sa tradisyunal na manu-manong i-paste ang bukas na kapaligiran sa pagtatrabaho, ang kapaligiran sa pagtatayo ng site ay lubos na napabuti, na epektibong nagpoprotekta sa may-katuturang mga tauhan ng konstruksiyon ng site na pisikal at mental na kalusugan.

5

B,Mga pagkukulang ng teknolohiya ng proseso

B1Ang teknolohiya ng konstruksiyon ay kumplikado

Ang vacuum lead-in na proseso ay iba sa tradisyunal na proseso ng pag-paste ng kamay, Kinakailangang idisenyo ang lay-out diagram ng fiber materials, ang layout diagram ng diversion tube system at ang proseso ng pagtatayo nang detalyado ayon sa mga guhit. Ang paving ng mga reinforcement materials at ang paglalagay ng diversion medium, diversion tube at vacuum sealing material ay dapat kumpletuhin bago ang resin lead-in. Samakatuwid, para sa maliliit na laki ng mga barko, ang oras ng konstruksiyon ay mas mahaba kaysa sa hand paste na teknolohiya.

B2 Ang mga gastos sa produksyon ay medyo mataas

Ang espesyal na pamamaraan ng pag-import ng vacuum ay may mataas na mga kinakailangan sa permeability ng fiber materials, na maaaring gumamit ng tuluy-tuloy na felt at unidirectional na tela na may mataas na halaga ng yunit. Kasabay nito, vacuum pump, vacuum bag film, diversion medium, demoulding cloth at diversion tube at iba pa Ang mga auxiliary na materyales ay kailangang gamitin sa proseso ng pagtatayo, at karamihan sa mga ito ay disposable, kaya ang gastos sa produksyon ay mas mataas kaysa sa proseso ng hand paste. Ngunit kung mas malaki ang produkto, mas maliit ang pagkakaiba.

B3 Mayroong ilang mga panganib sa proseso

Ang mga katangian ng proseso ng pagpuno ng vacuum ay tumutukoy sa isang beses na paghubog ng pagtatayo ng barko, na may mataas na mga kinakailangan para sa trabaho bago ang pagpuno ng dagta. Ang proseso ay dapat na isagawa sa mahigpit na alinsunod sa proseso ng pagpuno ng dagta. Ang proseso ay hindi maibabalik pagkatapos magsimula ang pagpuno ng dagta, at ang buong katawan ng barko ay madaling matanggal kung nabigo ang pagpuno ng dagta. Sa kasalukuyan, upang mapadali ang konstruksyon at mabawasan ang mga panganib, ang mga general shipyards ay gumagamit ng dalawang yugto na vacuum na bumubuo ng katawan at balangkas ng barko.

图片3

5 Konklusyon

Bilang isang bagong teknolohiya sa pagbuo at pagtatayo ng mga barkong FRP, ang pamamaraan ng pag-import ng vacuum ay may maraming mga pakinabang, lalo na sa pagtatayo ng mga barko na may malaking master scale, mataas na bilis at malakas na lakas, na hindi mapapalitan. Sa patuloy na pagpapabuti ng pamamaraan ng pagtatayo ng Ang pag-import ng vacuum resin, ang pagbawas sa gastos ng hilaw na materyales at ang pagtaas ng pangangailangang panlipunan, ang pagtatayo ng mga barko ng FRP ay unti-unting lilipat sa mechanical molding, at ang paraan ng pag-import ng vacuum ng resin ay malawakang gagamitin sa mas maraming pabrika. Pinagmulan: Composite Applied Technology.

Tungkol sa atin

Hebei Yuniu Fiberglass Manufacturing Co., LTD.Pangunahing gumagawa at nagbebenta kami ng mga e-type na fiberglass na produkto,Kung anumang kailangan, mangyaring makipag-ugnayan sa amin nang malaya.


Oras ng post: Dis-15-2021