2. Mga bahagi at disenyo ng amag
Ang magagandang bahagi at disenyo ng amag ay kapaki-pakinabang din sa pagpapanatili ng haba ng hibla ng LFRT.Ang pag-aalis ng mga matutulis na sulok sa paligid ng ilang mga gilid (kabilang ang mga tadyang, bosses, at iba pang mga tampok) ay maaaring maiwasan ang hindi kinakailangang stress sa molded na bahagi at mabawasan ang fiber wear.
Ang mga bahagi ay dapat magpatibay ng isang nominal na disenyo ng dingding na may pare-parehong kapal ng dingding.Ang malalaking pagkakaiba-iba sa kapal ng pader ay maaaring humantong sa hindi pantay na pagpuno at hindi gustong hibla na oryentasyon sa bahagi.Kung saan ito ay dapat na mas makapal o mas manipis, ang mga biglaang pagbabago sa kapal ng pader ay dapat na iwasan upang maiwasan ang pagbuo ng mga lugar na may mataas na gupit na maaaring makapinsala sa mga hibla at maging pinagmumulan ng konsentrasyon ng stress.Karaniwang subukang buksan ang gate sa mas makapal na pader at dumaloy sa manipis na bahagi, pinapanatili ang dulo ng pagpuno sa manipis na bahagi.
Ang pangkalahatang magandang prinsipyo ng disenyo ng plastik ay nagmumungkahi na ang pagpapanatili ng kapal ng pader sa ibaba 4mm (0.160in) ay magsusulong ng maayos at pare-parehong daloy at mabawasan ang posibilidad ng mga dents at voids.Para sa LFRT composites, ang pinakamainam na kapal ng pader ay karaniwang mga 3mm (0.120in), at ang pinakamaliit na kapal ay 2mm (0.080in).Kapag ang kapal ng pader ay mas mababa sa 2mm, ang posibilidad ng pagkasira ng hibla pagkatapos na pumasok ang materyal sa amag ay tumataas.
Ang bahagi ay isang aspeto lamang ng disenyo, at mahalagang isaalang-alang din kung paano pumapasok ang materyal sa amag.Kapag ginagabayan ng mga runner at gate ang materyal sa lukab, kung walang tamang disenyo, maraming pinsala sa hibla ang magaganap sa mga lugar na ito.
Kapag nagdidisenyo ng molde para sa pagbuo ng LFRT composites, ang ganap na bilugan na runner ang pinakamaganda, at ang minimum na diameter nito ay 5.5mm (0.250in).Maliban sa mga full fillet runner, ang anumang iba pang anyo ng runner ay magkakaroon ng matutulis na sulok, na magpapataas ng stress sa panahon ng proseso ng paghubog at sirain ang reinforcing effect ng glass fiber.Ang mga hot runner system na may bukas na mga runner ay katanggap-tanggap.
Ang pinakamababang kapal ng gate ay dapat na 2mm (0.080in).Kung maaari, hanapin ang gate sa isang gilid na hindi humahadlang sa daloy ng materyal sa lukab.Ang gate sa ibabaw ng bahagi ay kailangang paikutin ng 90° upang maiwasan ang pagkasira ng hibla at mabawasan ang mga mekanikal na katangian.
Panghuli, bigyang-pansin ang lokasyon ng linya ng pagsasanib at alamin kung paano ito nakakaapekto sa lugar kung saan ang bahagi ay sumasailalim sa pagkarga (o stress) habang ginagamit.Ang fusion line ay dapat ilipat sa lugar kung saan ang antas ng stress ay inaasahang mas mababa sa pamamagitan ng makatwirang layout ng gate.
Makakatulong ang computerized mold filling analysis na matukoy kung saan matatagpuan ang mga weld lines na ito.Maaaring gamitin ang Structural finite element analysis (FEA) upang ihambing ang lokasyon ng mataas na stress sa lokasyon ng confluence line na tinutukoy sa pagsusuri sa pagpuno ng amag.
Dapat tandaan na ang mga bahagi at disenyo ng amag ay mga mungkahi lamang.Mayroong maraming mga halimbawa ng mga bahagi na may manipis na mga pader, iba't ibang kapal ng pader, at maselan o pinong mga tampok.Ang mahusay na pagganap ay nakakamit gamit ang mga LFRT compound.Gayunpaman, kung higit kang lumihis mula sa mga rekomendasyong ito, mas maraming oras at pagsisikap ang aabutin upang matiyak na ang buong benepisyo ng teknolohiyang pang-fiber ay maisasakatuparan.
2. Mga bahagi at disenyo ng amag
Ang magagandang bahagi at disenyo ng amag ay kapaki-pakinabang din sa pagpapanatili ng haba ng hibla ng LFRT.Ang pag-aalis ng mga matutulis na sulok sa paligid ng ilang mga gilid (kabilang ang mga tadyang, bosses, at iba pang mga tampok) ay maaaring maiwasan ang hindi kinakailangang stress sa molded na bahagi at mabawasan ang fiber wear.
Ang mga bahagi ay dapat magpatibay ng isang nominal na disenyo ng dingding na may pare-parehong kapal ng dingding.Ang malalaking pagkakaiba-iba sa kapal ng pader ay maaaring humantong sa hindi pantay na pagpuno at hindi gustong hibla na oryentasyon sa bahagi.Kung saan ito ay dapat na mas makapal o mas manipis, ang mga biglaang pagbabago sa kapal ng pader ay dapat na iwasan upang maiwasan ang pagbuo ng mga lugar na may mataas na gupit na maaaring makapinsala sa mga hibla at maging pinagmumulan ng konsentrasyon ng stress.Karaniwang subukang buksan ang gate sa mas makapal na pader at dumaloy sa manipis na bahagi, pinapanatili ang dulo ng pagpuno sa manipis na bahagi.
Ang pangkalahatang magandang prinsipyo ng disenyo ng plastik ay nagmumungkahi na ang pagpapanatili ng kapal ng pader sa ibaba 4mm (0.160in) ay magsusulong ng maayos at pare-parehong daloy at mabawasan ang posibilidad ng mga dents at voids.Para sa LFRT composites, ang pinakamainam na kapal ng pader ay karaniwang mga 3mm (0.120in), at ang pinakamaliit na kapal ay 2mm (0.080in).Kapag ang kapal ng pader ay mas mababa sa 2mm, ang posibilidad ng pagkasira ng hibla pagkatapos na pumasok ang materyal sa amag ay tumataas.
Ang bahagi ay isang aspeto lamang ng disenyo, at mahalagang isaalang-alang din kung paano pumapasok ang materyal sa amag.Kapag ginagabayan ng mga runner at gate ang materyal sa lukab, kung walang tamang disenyo, maraming pinsala sa hibla ang magaganap sa mga lugar na ito.
Kapag nagdidisenyo ng molde para sa pagbuo ng LFRT composites, ang ganap na bilugan na runner ang pinakamaganda, at ang minimum na diameter nito ay 5.5mm (0.250in).Maliban sa mga full fillet runner, ang anumang iba pang anyo ng runner ay magkakaroon ng matutulis na sulok, na magpapataas ng stress sa panahon ng proseso ng paghubog at sirain ang reinforcing effect ng glass fiber.Ang mga hot runner system na may bukas na mga runner ay katanggap-tanggap.
Ang pinakamababang kapal ng gate ay dapat na 2mm (0.080in).Kung maaari, hanapin ang gate sa isang gilid na hindi humahadlang sa daloy ng materyal sa lukab.Ang gate sa ibabaw ng bahagi ay kailangang paikutin ng 90° upang maiwasan ang pagkasira ng hibla at mabawasan ang mga mekanikal na katangian.
Panghuli, bigyang-pansin ang lokasyon ng linya ng pagsasanib at alamin kung paano ito nakakaapekto sa lugar kung saan ang bahagi ay sumasailalim sa pagkarga (o stress) habang ginagamit.Ang fusion line ay dapat ilipat sa lugar kung saan ang antas ng stress ay inaasahang mas mababa sa pamamagitan ng makatwirang layout ng gate.
Makakatulong ang computerized mold filling analysis na matukoy kung saan matatagpuan ang mga weld lines na ito.Maaaring gamitin ang Structural finite element analysis (FEA) upang ihambing ang lokasyon ng mataas na stress sa lokasyon ng confluence line na tinutukoy sa pagsusuri sa pagpuno ng amag.
Dapat tandaan na ang mga bahagi at disenyo ng amag ay mga mungkahi lamang.Mayroong maraming mga halimbawa ng mga bahagi na may manipis na mga pader, iba't ibang kapal ng pader, at maselan o pinong mga tampok.Ang mahusay na pagganap ay nakakamit gamit ang mga LFRT compound.Gayunpaman, kung higit kang lumihis mula sa mga rekomendasyong ito, mas maraming oras at pagsisikap ang aabutin upang matiyak na ang buong benepisyo ng teknolohiyang pang-fiber ay maisasakatuparan.
Hebei Yuniu Fiberglass Manufacturing Company Limitedayisang tagagawa ng fiberglass na materyal na may higit sa 10 taong karanasan, 7 taong karanasan sa pag-export.
Kami ay tagagawa ng fiberglass raw na materyales, Tulad ng fiberglass roving, fiberglass na sinulid, fiberglass na tinadtad na strand mat, fiberglass tinadtad na mga hibla, fiberglass na itim na banig,fiberglass na pinagtagpi-ikot, fiberglass fabric, fiberglass cloth..At iba pa.
Kung anumang kailangan, mangyaring makipag-ugnayan sa amin nang malaya.
Gagawin namin ang aming makakaya upang matulungan at suportahan ka.
Oras ng post: Okt-11-2021